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(dp) di seguito il testo dell'interrogazione e la risposta del sottosegretario gentile: interrogazione schirru: condizioni di viaggio per i cittadini diversamente abili sui mezzi di trasporto. schirru, attili, velo e barbi. - al ministro dei trasporti. - per sapere - premesso che: nonostante il legislatore italiano abbia affrontato il tema già nel lontano 1971, con l'articolo 27 della la legge 118, di conversione del decreto legge 30 gennaio 1971, n. 82, le condizioni di viaggio per i cittadini diversamente abili sui principali mezzi di trasporto ed, in particolar modo, sui treni rappresenta ancora un problema largamente non risolto in maniera soddisfacente e rispettosa del loro diritto alla mobilità; molteplici segnalazioni evidenziano carenze strutturali ed organizzative, cui spesso si sopperisce solo grazie alla disponibilità e collaborazione del personale ferroviario il quale, d'intesa con le persone diversamente abili, si industria per trovare soluzioni ed adattamenti che consentano l'accesso ai treni e alle banchine; i centri di assistenza disabili attivati da trenitalia collocati nelle 15 principali stazioni, per un circuito complessivo di 225 stazioni - dati desumibili dal sito della medesima società - offrono una organizzazione che presuppone la previa prenotazione di servizi specifici, stante la strutturale inadeguatezza degli spazi e del materiale viaggiante ad ospitare in maniera ordinaria persone con problemi di disabilità; tali carenze spesso determinano disagio, soluzioni poco dignitose e, talvolta, soluzioni non rispondenti a standard di sicurezza -: quali siano i dati a disposizione del ministero circa il livello di organizzazione dell'assistenza alle persone con disabilità sui treni e nelle stazioni italiane; se le condizioni di viaggio sui principali mezzi di trasporto in italia siano comparabili con gli analoghi sistemi dei principali paesi dell'unione; quali iniziative si intenda assumere al fine di rendere sempre dignitosa e sicura la condizione di viaggio dei cittadini diversamente abili sui mezzi di trasporto pubblico. testo integrale della risposta in merito alla problematica posta dall'interrogazione in esame si evidenzia che negli ultimi anni trenitalia ha progressivamente intensificato il proprio impegno nell'ambito dell'assistenza ai disabili attraverso una serie di interventi finalizzati al miglioramento del servizio. da informazioni assunte presso la società ferroviaria è stato stimato che il servizio effettua annualmente circa 150.000 interventi anni. il punto di riferimento per le esigenze di viaggio della clientela disabile è costituito dalle sale blu, in servizio tutti i giorni dalle ore 7.00 alle ore 21.00. il viaggio può essere prenotato sia personalmente sia telefonicamente al numero unico 199303060 (a tariffa urbana) o via email. le sale blu operano in un circuito di duecentoventisei stazioni, che dal prossimo 1o luglio, sarà ampliato di ulteriori venticinque stazioni allo scopo di estendere sempre più capillarmente il servizio per la clientela. le sale blu, oltre al servizio informazioni e alla distribuzione del materiale informatico offrono i seguenti servizi: a) prenotazione posti; b) prenotazione sedia a rotelle; c) guida in stazione e accompagnamento al treno; d) guida al treno in coincidenza e all'uscita di stazione; e) servizio gratuito di portabagagli su richiesta. il servizio prevede, inoltre, per coloro che utilizzano la sedia a rotelle, la salita o discesa dal treno mediante l'ausilio di appositi carrelli elevatori, manovrati da personale addetto. al riguardo è opportuno sottolineare che, per quanto riguarda l'accessibilità al servizio e, in particolare, il tempo di preavviso, trenitalia organizza l'assistenza ai clienti disabili secondo modalità in linea con gli standard previsti dalle principali reti europee; infatti, per i collegamenti tra le principali stazioni del circuito ferroviario la richiesta di assistenza per i percorsi nazionali deve essere inoltrata un'ora prima del viaggio, mentre per le altre stazioni è richiesto un preavviso di dodici ore. ad oggi, per quanto concerne i collegamenti di media-lunga percorrenza, trenitalia assicura circa duecentosessanta collegamenti con treni attrezzati per il servizio alla clientela su sedia a rotelle, tra intercity, eurocity ed eurostar. le carrozze dedicate a questo servizio dispongono, ciascuna, di due posti attrezzati per i disabili su sedie a rotelle, provvisti di un apposito aggancio, nonché di due ulteriori posti per gli eventuali accompagnatori. lo spazio allestito per i disabili su sedia a rotelle - posizionato in prossimità dei servizi igienici dedicati - è provvisto di una zona viaggio con ampio finestrino ed alcuni utili accessori quali: tavolino, mancorrente e pulsante di chiamata. per i collegamenti a carattere locale, la percentuale di treni attrezzati per la clientela disabile, in circolazione mediamente in un giorno feriale, è di circa il trentadue per cento del totale (tale percentuale è in costante, progressiva crescita, man mano che viene immesso in servizio il materiale rotabile di nuova generazione). la relativa dotazione prevede pedane mobili, agganci per sedie a rotelle e servizi igienici attrezzati. (2 luglio 2007) torna alla navigazione interna stampa pagina  invia questa pagina  vai a inizio pagina informazioni generali sul sito policy privacy copyright credits il contact center integrato superabile di informazione e consulenza per la disabilità è un progetto inail - istituto nazionale assicurazione contro gli infortuni sul lavoro torna alla navigazione interna
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