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l'éléctronique du modélisme ferroviaire - forum électronique /* /*]]>*/ /**/ conceptflux rssnewsletterparrainspartenairesplan du site actualitésagendaephémérideson en parle carte blanchedossiersexplo'régionsglossaire cartes de voeuxforums boutiquegalerie photospuzzles podcastfonds d'écran accueils'informercomprendrecommuniquerse détendretéléchargervar subel=document.getelementbyid('header-submenu');var menuel=document.getelementbyid('header-menu');menuel.appendchild(subel); devenir membreespace membres contactez-nous lettres d'information galerie photos revue de presse guide high-tech pseudo se souvenir de moi ? mot de passe s'inscrire mode d'emploi membres charte recherche messages du jour marquer les forums comme lus   vous êtes ici : forum fs generation » futura technique » électronique l'éléctronique du modélisme ferroviaire oas_ad('left'); « technologie ttl    afficheurs dans les camions »   outils modes d'affichage 23/03/2006, 02h21   sujet l'éléctronique du modélisme ferroviaire - message #1 freesbeep vbmenu_register("postmenu_558549", true);   date d'inscription: septembre 2003 messages: 1 275 l'éléctronique du modélisme ferroviaire salut voilà je me pose la question : comment peut on commander plusieurs trains qui circulent sur une même voie (donc 2 fils conducteurs de courant) ? et non seulement assurer l'alimentation des trains, mais aussi envoyer des ordres a chaque train sans perturber les autres trains, toujour par ces même 2 fils, des ordres comme pour accelerer, ralentir, sifflet, lumière etc... aussi, il parait que c'est possible d'envoyer des sons (bruit diesel avec variations du son selon l'effort, la sirène etc...) ça fait beaucoup d'information pour 2 fils seulement... en plus il peut y avoir des petites coupures electriques entre les essieux et les rails, comment est resolu ce problème ? par un gros condensateur sur le train ?! @+   freesbeep voir le profil public trouver plus de messages par freesbeep aujourd'hui publicité liens sponsorisés __________________ inscrivez-vous au forum gratuitement pour poser votre question.     23/03/2006, 06h19   sujet l'éléctronique du modélisme ferroviaire - message #2 tix vbmenu_register("postmenu_558560", true);   date d'inscription: octobre 2004 localisation: jura ,france âge: 17 messages: 1 294 re : l'éléctronique du modélisme ferroviaire je te conseill l'"amfn"... ou "ptitrain" (google ),ya pleins de truc c'est super !!!! __________________ there's no place like 127.0.0.1   tix voir le profil public visiter le site web de tix ! trouver plus de messages par tix 23/03/2006, 16h49   sujet l'éléctronique du modélisme ferroviaire - message #3 grulou vbmenu_register("postmenu_559074", true);   date d'inscription: mars 2004 messages: 411 re : l'éléctronique du modélisme ferroviaire c'est tres simple, en envoyant un signal à haute fréquence que l'on ajoute au circuit d'alimenation des motrices, ce signal ne pertube pas l'alimentation car les locomotives filtre pour garder d'une part l'alimentation et d'autre part le message ... ensuite les données sont envoyées très rapidement pendant un delais de temps très court, et au besoins il suffit de renvoyer les données si celle-ci n'ont pas été reçue correctement... le nombre de conducteur ne te donne absolument pas la quantité d'information qui voyage dedans... pour exemple regarde le nombre de fils dans une fiche téléphonique, pourtant dedans j'ai le son et l'adsl...   grulou voir le profil public visiter le site web de grulou ! trouver plus de messages par grulou 23/03/2006, 18h32   sujet l'éléctronique du modélisme ferroviaire - message #4 monnoliv vbmenu_register("postmenu_559239", true);   date d'inscription: décembre 2003 localisation: belgique âge: 41 messages: 2 281 re : l'éléctronique du modélisme ferroviaire le protocole utilisé par les trains (du moins le dcc) fonctionne autrement. c'est un signal carré de +- 15v qui circule en permanence sur les rails. a l'intérieur de chaque loco se trouve un redresseur rapide (pont de diodes), ce qui donne du continu pour alimenter le récepteur et le circuit moteur (pont en h commandé par le récepteur). le récepteur regarde en permanence la largeur de chaque carré. en gros, un carré large (grande période) est interprété comme un 0 et un carré plus étroit (petite période) est interprété comme un 1. la suite des 0 et 1 forment une information binaire que le récepteur interprète. chaque loco a une adresse. le récepteur n'interprète l'info que si elle correspond à son adresse. voilà, il y a moyen d'en savoir plus mais c'est plus long... a+   monnoliv voir le profil public visiter le site web de monnoliv ! trouver plus de messages par monnoliv bienvenue si ceci est votre première visite, vous devez vous inscrire avant de pouvoir envoyer des messages. en étant inscrit vous pourrez poster votre question, participer aux débats, joindre vos images... alors n'attendez-plus, cela vous prendra 1 minute ! pour commencer à lire les messages, depuis la page d'accueil des forums, sélectionnez le forum qui vous tente et partez ensuite à sa découverte... publicité oas_ad('middle'); a voir aussi rc modelisme... (forum électronique) devinette ferroviaire (forum science ludique : la science en s'amusant) modélisme : urgent !!!!! (forum électronique) variateur modelisme (forum électronique) var uri = 'http://impfr.tradedoubler.com/imp?type(img)g(16327706)a(1421692)' + new string (math.random()).substring (2, 11); document.write(''); a voir aussi (futura sciences n'est pas responsable du contenu de ces publicités) tags: ferroviaire, lelectronique, modelisme « technologie ttl    afficheurs dans les camions » outils afficher une version imprimable envoyer un lien vers cette page par email modes d'affichage mode linéaire choisir le mode hybride choisir le mode arborescent règles de messages vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui vous pouvez envoyer des réponses : nonoui vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui vous pouvez modifier vos messages : nonoui les balises bb sont activées : oui les smileys sont activés : oui la balise [img] est activée : oui le code html peut être employé : non navigation rapide tableau de bord utilisateur messages privés abonnements utilisateurs actuellement connectés recherche dans les forums accueil des forums le forum     annonces officielles     science ludique : la science en s'amusant en partenariat     secourisme spécial croix-rouge autour de futura-sciences     actualité sciences     commentez les actus, dossiers et définitions     débats scientifiques     lectures scientifiques étudiants     l'orientation avant le bac     l'orientation après le bac     tpe / tipe et autres travaux     exercices pour les concours et examens     renseignements sur les concours et examens     stages informatique     internet - réseau - sécurité         sécurité & malwares     logiciel - software - open source     matériel - hardware futura technique     électronique         projets électroniques     dépannage     technologies sciences de la vie     biologie     santé sciences de l'univers     planètes & exobiologie         à la conquête de mars     astronomie & astrophysique     astronautique     matériel astronomique et photos d'amateurs sciences de la terre     géologie & catastrophes naturelles     archéologie & paléontologie     environnement, développement durable et écologie         habitat bioclimatique, chauffage et isolation sciences de la matière & sciences déductives     physique     chimie     mathématiques du collège et du lycée     mathématiques du supérieur sciences & humanité     éthique des sciences     epistémologie et logique     neuropsychologie et psychologie fête de la science 2007     qu'est-ce qui fait trembler la terre ?     la biodiversité en méditerranée     l'ozone et le climat     la radioactivité les dernières actualités 07/12 17:52 - cadeau : « la science en personnes », ou l'intimité des scientifiques 07/12 15:35 - stockage d'hydrogène : un bon candidat découvert à grenoble 07/12 13:23 - podcast : à la découverte des trous noirs avec jean-pierre luminet 07/12 11:35 - le semi-conducteur au graphène fait mieux que le silicium 07/12 09:31 - une protéine manquante pourrait expliquer l'autisme 06/12 19:12 - en bref : lancement d'atlantis reporté suite à une défaillance technique 06/12 17:31 - jacques samarut : « trouver un sens à l'acquisition des connaissances » fuseau horaire gmt +1. il est actuellement 05h31. propulsé par vbulletin copyright © 2000 - 2007, jelsoft enterprises ltd. tous droits réservés. traduction par l'association vbulletin francophone -- english (us) -- fr sciences - archives - haut de page concept- ecrivez nous- flux rss- guide high-tech- mentions légales- partenaires- plan du site- revue de presse- recommandez le site © 2001-2007 futura-sciences. tous droits réservés. en ce moment : 7 merveilles du monde - crop circles - terre vue du ciel - bonne année - carte de noel - google sky | index des rubriques : actualité - dossier - définition - fonds d'écran - musée - entreprises ressources : a - b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - u - v - w - x - y - z - tags | forum : adresse msn - hotmail.com - puit canadien - poele bois - masturbation - frelon photos (1 - 2 - 3 - 4 - 5) | podium - emploi | partenaires : actualité informatique et multimédia - informatique
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